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冬季轮胎维护保养有窍门 注意胎压和花纹
天气越发寒冷，冬季车主们可不能忽略轮胎的轮胎更换保养，尤其是维护春节准备驾车返乡或自驾游的朋友，更要注意你们爱车的保养轮胎。
注意胎压
冬天也需要关注胎压。有窍意胎压和但应注意的门注是，轮胎气压会随温度的花纹变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，冬季并且最好在室温状态下进行。轮胎冬天可以适当地增加点胎压(控制在规定的维护范围内)。因为受热胀冷缩的保养影响，冬天轮胎气压也会降低，有窍意胎压和但也应避免胎压过高影响抓地力，门注对汽车的花纹操控特别是制动性产生影响。
注意轮胎花纹
现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的冬季宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主，更应注意轮胎花纹磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须更换轮胎，否则车子会打滑和发飘。
同轴轮胎不宜混搭
即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准，也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中造成前轮磨损较大，将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。但需要注意的是，调换位置后轮胎气压应遵循厂方规定，并在调换后为车轮做一下动平衡，否则车子有可能出现跑偏现象。更应注意的是，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上，会造成转向过度或不足，容易造成侧滑，极易引发交通事故。
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