论“平凡”与“伟大”

 记得小时候，平凡我们上语文课都做过这样的论伟题目：请写出下面词语的反义词。美对丑，平凡善对恶，论伟伟大对什么呢，平凡我想大部分人都会脱口而出—平凡。论伟那时候，平凡我并不十分深刻地理解什么是论伟伟大，什么是平凡平凡。就觉得像战争年代那些抛头颅洒热血的论伟英雄，像刘胡兰，平凡董存瑞，论伟赵一曼，平凡黄继光等等，论伟他们就是平凡伟大的代名词。反之，像我们父母那样面朝黄土背朝天辛勤耕耘却默默无闻的人就是平凡。我们内心向往伟大，拒绝平凡。那时我天真的以为伟大和平凡就是完全的对立面，伟大就是伟大，平凡就是平凡。

后来逐渐学习了马克思主义哲学，学会用辩证法看待问题，任何事情都是可以辩证看待的，而且都是存在联系的。马克思主义哲学的对立统一规律还说了:世界上任何事物的内部和事物之间都包含矛盾的两个方面，矛盾的双方既对立又统一。伟大和平凡就是矛盾的两个方面。事物的运动发展在于自身的矛盾运动，矛盾的斗争性和同一性、普遍性和特殊性（共性和个性、绝对和相对、一般和个别）统一于客观事实。对立统一规律揭示了事物发展变化的源泉和动力，它贯穿于唯物辩证法其它规律和范畴之中，是唯物辩证法科学体系的实质和核心。伟大和平凡也不例外。我从思想上认识到，伟大来自平凡，平凡可以造就伟大。但是由于社会经验的缺乏，我仅仅是从思想上有了一些认识，至于怎么将平凡转化为伟大，我还是懵懵懂懂，一头雾水。

如今参加工作即将满十个年头了，随着社会阅历的加深，尤其是这次学习了川航英雄机组的先进事迹以后，我对平法和伟大又有了进一步的了解。我们都知道，英雄来自人民，平凡造就伟大。至于平凡如何造就伟大呢，我们可以从川航英雄机组上受到几点启发。

高度的政治责任感。无论是从军队转业的优秀飞行员刘传健机长，还是他言传身教亲自带出来的副驾徒弟，还有第二机长梁鹏，和乘务等其他机组其他成员，都是思想作风过硬，爱岗敬业。从面临危机时所表现出来的首先想到为旅客负责的反应就能看出来。我们从事管制工作，也是一样。天天将安全挂在嘴上还不行，必须时时刻刻都根植于心底，确保飞行安全，就是对旅客负责，对人民负责。

高超的技术水平。在面临危机时英雄机组当机立断，有条不紊处置地特情，这正是他们扎实基本功的体现。我想着绝不是一朝一夕的功夫，而是数十年业务知识的积淀和不断学习的结果。这点也是我们必须要学习的地方，我们必须牢固掌握管制的技能，不断学习新的技术，才能不断进步，不会被这个科技含量越来越高的管制行业所淘汰。随着新技术的引进，对以后的管制员要求要将越来越高。

团队配合默契。面临突如其来的空中险情，川航8633机组并没有慌乱。刘传健机长立刻决定备降，手动接管飞机；第二机长梁鹏立即进入驾驶舱按照检查单，协助机长操控飞机；乘务组立刻指导和帮助旅客系好安全带，戴好氧气面罩。正是他们齐心协力，各自按照分工，及时有效开展工作，才能完成从万米高空遇险到平安着陆的奇迹，成功避免了一起空难的发生，挽救了一百多条生命。这点是最值得我们学习的，我们经常讲我们一个班组就是一个团队，一个团队如何高效的运转，这正是班组管理的目标所在。班组成员间，只有平时相互信任，相互配合，才能在关键时刻齐心协力，共同完成挑战。

诚然，我们都是在平凡的岗位，做着平凡的工作，但是这并不妨碍我们成就伟大。只要我们不驰于空想，不鹜于虚名，踏踏实实，兢兢业业，干好本职工作，团队之间相互理解密切配合，我们就能把平凡的工作做出伟大的成就。即使不能轰轰烈烈惊天动地，那么能够每天都保障飞行安全，将旅客平安送达，我们就是自己的英雄。我们一起奋斗，汇集点滴力量，成就空管强国之梦，我们都是伟大的追梦人。