哈伊铁路哈(尔滨)铁(力)段1标永兴呼兰河特大桥正式进入上部结构施工阶段

2024-11-18 22:22:36 admin

  6994108cb24099ce03ce7fc2b315d002_img_21_1204_624_266  3月7日,在哈伊铁路哈(尔滨)铁(力)段1标控制性工程永兴呼兰河特大桥施工现场,铁路特中铁上海局一公司施工人员开始进行移动挂篮拼装作业,滨铁标永部结标志着该桥正式进入上部结构施工阶段。力段兰河
  永兴呼兰河特大桥全长16709米,兴呼永兴呼兰河河域施工长度近3000米,桥正主河道桥墩施工水深超10米,式进最大钻孔桩深度98米,入上是构施工阶我国在建高寒地区高铁项目中施工难度最大、跨度最大的哈伊哈跨河特大桥之一。自开工以来,铁路特中铁上海局参建员工克服极寒地区有效工期短、滨铁标永部结多年冻土施工等诸多困难因素,力段兰河采取搭设水上钢栈桥、兴呼钻孔平台、桥正双壁钢围堰基础围护、墩身棚架保温等措施,应用超声波检孔仪、大直径反循环钻机、钢护筒串联等新技术,打通了施工过程中的关键环节,保证了项目施工有序推进。 关贺 摄

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