湖南空管恢复双跑道运行模式 黄花机场高峰小时容量达41架次
通讯员张雅甜报道:“乐程7755,湖南恢复花机黄花塔台,空管跑道18R可以起飞。双跑式黄时容”12月14日6时49分,道运随着一架湖南航空航班在黄花机场西跑道腾空而起,行模湖南空管分局恢复黄花机场双跑道运行模式,场高旅客出行乘坐飞机将更加高效、量达安全。架次
在黄花机场西跑道大修关闭施工期间,湖南恢复花机湖南空管分局共保障黄花机场起降航班32619架次,空管日高峰551架次,双跑式黄时容小时高峰35架次。道运恢复双跑道运行后,行模黄花机场高峰小时容量标准将提高到41架次,场高航班地面滑行时间平均缩短3分钟,量达这将大大提高航班放行效率,同时也可以有效减小跑道侵入的风险和航班复飞的概率。
据了解,为确保长沙机场单跑道运行成功转换至双跑道运行,湖南空管分局制定了多项风险管控措施,在模拟机复训中有针对性地增加了跑道运行模式转换科目,实施“穿越跑道”喊话制度,增加了西塔台监控席,重点关注航空器穿越西跑道的运行风险。此外,通过岗前准备会,对双跑道运行进行提示,进一步明确了双跑道运行航空器放飞间隔要求,明确地面席、西塔台席开放与合并时间及机场场务队巡视跑道的通话要求。
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