中南空管局管制中心塔台管制室开展东内跑道起降专项培训

2024-11-18 20:42:54 admin

管制中心 叶嘉泉、中南制中制室专项赵多城

        广州白云国际机场西跑道19号方向的空管开展仪表着陆系统将于12月上旬更换设备并暂停使用,在此期间西跑道向南落地运行受限。局管为尽量降低空管导航设备维护工作带来的心塔影响,保障白云机场空中交通安全畅顺,台管保证隔离值守期间空中交通管制服务质量,东内中南空管局管制中心塔台管制室于12月6日起组织隔离值守管制员开展了东内跑道起降专项培训,跑道培训持续优化跑道突发状况的起降应急保障措施。

        本次专项培训由塔台管制室提前筹划准备,中南制中制室专项塔台培训小组成员充分讨论并精心组织,空管开展制定了相应实施方案。局管在19号跑道仪表着陆系统不提供使用期间,心塔塔台管制室将按现场运行需要,台管适时调整运行模式,东内重新启用东内跑道的跑道培训仪表着陆系统,确保运行不中断、保障不降级。本次专项培训融入到塔台管制室第四季度管制员复训中,结合前期的理论培训、模拟机训练进一步巩固和提升管制员技能。针对东内跑道起降运行带来的如地面滑行冲突等衍生问题,培训小组细化了不同运行模式下,分析各停机坪的进出港航班可能使用的滑行路线,找出冲突热点位置并重点关注,有针对性地强化管制员的冲突判断意识和地面滑行指挥能力。培训小组为此编排了多个模拟机练习项目,保证每位参与复训的管制员不缺席,每个练习不重复,每个复训项目练习到位。利用隔离值守“三班倒”休息时间,合理编排人员分组,并安排相应数量教员带培,组织管制员于班后和休息日进行塔台模拟机复训练习,确保复训练习有实效,技能有提升。

        塔台管制室于10月12日启动隔离值守运行以来,已通过企业微信、云课堂等“线下+线上”模式开展各类培训工作十余次,帮助管制员的技能保持和复习提升,实现了培训工作不中断。塔台管制室全体管制员始终以“扭成一条绳,紧系安全扣”的团结形态,对抗复杂外部环境带来的冲击,迎难而上,树精品,保安全,不断档,不降级,为保障安全运行不断贡献力量。

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