国内首部移动源绿色低碳发展报告发布

　　【化工仪器网 政策法规】 近日，国内告国内首部针对移动源绿色低碳发展的首部色低研究报告——《中国移动源绿色低碳发展报告(蓝皮书)》在重庆两江新区正式发布。该报告由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)、移动源绿中国环境科学研究院(简称“中国环科院”)以及绿色汽车与低碳交通联合研究中心共同编制完成，展报是国内告国内首个全面系统探讨移动源绿色低碳发展的权威报告。
 　　《报告》系统梳理了2017年至2022年间我国移动源领域的首部色低环保信息公开数据，深入分析了移动源绿色低碳政策、移动源绿法规、展报标准的国内告发展现状。报告指出，首部色低移动源作为重要的移动源绿空气污染源，其绿色低碳发展对于实现国家碳达峰碳中和目标具有重要意义。展报
 　　数据显示，国内告2023年我国二氧化碳排放量约为126亿吨，首部色低其中公路运输行业年均碳排放约12.28亿吨，移动源绿占全国碳排放总量的9.8%。尽管近年来我国移动源污染物排放量总体呈下降趋势，但排放量依然较大，环境压力依然严峻。因此，推动移动源绿色低碳发展，减污降碳协同控制显得尤为重要。
 　　《报告》由总报告、政策篇、标准篇、技术篇、热点篇、数据篇六部分组成，全面覆盖了移动源绿色低碳发展的各个方面。报告指出，我国汽车、摩托车、工程机械、农业机械的产销量和保有量均居世界前列，新能源汽车产销量快速增长，为移动源绿色低碳发展提供了有力支撑。同时，我国能源消费总量也保持持续增长态势，对移动源绿色低碳发展提出了更高要求。
 　　在技术层面，《报告》指出，轻型车绿色低碳水平发展迅速，主要得益于新能源技术的普及应用以及减污降碳技术的进一步发展。重型车和非道路移动机械绿色低碳水平也在逐步提高，但电动化发展相对缓慢，减碳压力依然较大。为此，《报告》建议加快发动机技术进步以及尾气污染物控制技术的升级，同时推动新能源汽车在重型车和非道路移动机械领域的应用。
 　　此外，《报告》还强调了大数据技术在移动源监管中的重要作用。通过重型车远程监控大数据分析，可以识别高排放车辆、黑加油站点、数据篡改行为等，为“天地车人”一体化机动车排放监控体系提供有力支撑。这一技术的应用将显著提升我国移动源监管的效率和准确性。
 　　作为国家汽车行业重要的第三方技术服务机构，中国汽研近年来积极响应国家“双碳”战略部署，持续加强基础能力建设，并参与了多项与移动源绿色低碳发展相关的研究和项目。在碳排放核算研究、绿色低碳测试评价、移动源绿色低碳大数据监测与应用等方面取得了显著成果。
 　　《中国移动源绿色低碳发展报告(蓝皮书)》的发布，不仅填补了国内移动源绿色低碳发展研究领域的空白，也为我国移动源绿色低碳发展提供了重要的参考和指导。未来，随着政策体系的不断完善和技术水平的持续提升，我国移动源绿色低碳发展将迎来更加广阔的发展前景。

关注本网官方微信 随时阅读专业资讯