给发动机洗澡注入新活力

2024-11-19 01:23:00 admin

飞机发动机核心机也需要维护人员定期去清洁，动机为他们“洗澡”，洗澡新活让他们恢复优良的注入性能，这就是动机常说的“水洗发动机”。

飞机发动机性能保持的洗澡新活良好与否，不仅关系到飞行安全，注入也直接影响着航空公司的动机运行成本。定期水洗发动机可以在一定的洗澡新活范围内保持和恢复发动机性能，提高发动机的注入工作效率，恢复EGT裕度，动机延长发动机的洗澡新活使用时间，同时可以减少燃油消耗，注入降低发动机的动机维护使用成本。

给小宝宝洗澡简单，洗澡新活可为发动机“洗澡”却要进行大量的注入工作。为了能够高效可靠的完成水洗工作，保证航班的正常，在水洗前要进行大量的前期准备工作，包括组织相关人员学习工艺、熟悉水洗设备的操作、准备水洗耗材、水洗后的测试等。

水洗正式开始时，要先将相关的清洗设备准备就绪，机务人员把水箱压力调节到预设值，在确认压力无误的情况下，机上人员启动发动机干冷转，在发动机转速达到标准，得到试车人员开始注入水洗液的口令后，地面人员打开水洗车液体出口阀门开始向发动机注入水洗液，经过一段时间的浸泡，再次冷转发动机注入水洗液，再次浸泡一段时间，就这样在经过两次水洗液的冲洗，三次清水的冲洗后，发动机核心机算是清洗干净了。随后，为了去除发动机滑油内的水分并且使这个庞然大物干燥，机务人员还要进行了一系列的地面操作测试，并进行70%功率以上的试车。

最终在测试检查正常，对应工卡确认无误后，水洗发动机工作才算是正式完成。焕然一新的发动机又一次充满了活力，在阳光下发出了嗷嗷的轰鸣声，它已经蓄势待发，准备迎接明天的航班。(Ameco天津分公司郝跃)