中南空管局管制中心区管中心开展第二轮“区域点融合程序”附加培训

2024-11-18 20:45:47 admin

中南空管局管制中心 翁林豪、中南制中展第冼凯中

        2023年11月18日至21日,空管中南空管局管制中心区管中心开展了第二轮区域点融合程序附加培训,局管此次点融合程序投入使用主要涉及区管二室相关空域,心区心开覆盖区管二室全员,管中旨在进一步加深管制员对区域点融合程序运行特点的轮区理解,并夯实实际应用的域点基础,局安全部、融合空管局、程序通导部相关领导到场指导工作。附加

        本次区域点融合附加培训以新版操作指引为理论主线,培训全面介绍了区域点融合程序的中南制中展第基本运行方案、程序启动和暂停的空管场景、实操运行要求以及风险管控和注意事项等,局管在模拟机培训中,心区心开首次采用了高低扇联合指挥的模式,更加贴近一线运行,培训覆盖了科室内90余名成员,并在培训效果方面取得了令人满意的成果。

        据悉,此次是点融合技术首次应用于区域管制,不仅是该技术得以在实际应用中的创新突破,更展示了区域管制在尝试新技术和调配理念上的巨大改变和实效成果,从培训效果来看,区域点融合程序在管制员的指令密集度、工作负荷、波道占用率,以及航路划设合理性和运行安全可靠性等方面,都带来了优化效果和效率提升,该程序的运行使航班间隔更加均匀,让管制员能够更轻松、更精准地掌握空中航班运行的动态。

        点融合程序及系统是通过性能导航技术与雷达管制相结合,在空域和飞行程序方面的集成应用。目前,该技术已成功应用于广州、上海等终端区。区域扇区实施点融合技术的成功,为我国空管领域树立了先例,尤其是广州区域点融合项目将成为全球区域管制范围内点融合技术应用的首例,其意义非同一般。

        总体来说,区域管制首次使用点融合技术,是理念和技术创新在对空指挥中跨越式的突破,我们将全力以赴,为即将到来的全球首例区域点融合程序的启动做好充分准备,通过新技术与管制指挥的融合,助力我国空管事业发展迈上新台阶。

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