“空中交警”打响春运攻坚战

1月29日下午，空中交警伴随着此起彼伏的打响指令声和电话铃声，民航内蒙古空管分局管制大厅内的春运管制员眼手口耳齐上阵，一边盯着液晶屏上的攻坚飞机位置，一边拿着话筒，空中交警有条不紊地向飞行员传达各项指令。打响

临近年关，春运春运的攻坚大幕已经拉开。在这场充满热闹、空中交警幸福、打响团聚等浓浓年味的春运人口大迁徙中，民航内蒙古空管分局的攻坚“空中交警们”也打响了春运攻坚战。

管制部门制定了春运保障方案，空中交警提前组织管制员开展了模拟航班大流量训练和管制英语通话培训，打响以适应春运期间航班流量高峰以及特殊情况下的春运陆空通话。“旅客们归心似箭，努力创造条件让大家安全准时到达目的地，是我们最大的心愿。”管制员介绍说。

“最怕天气不好，进港航班进不来，出港航班出不去，那种焦虑难以形容。”管制部门管理人员向记者介绍说，他已经续多年奋战于春运保障第一线，遇到过很多情况。春运期间，管制部门的排班更紧密了，每2小时左右换一次班。这样的轮换，值班管制员在班上要重复多次，他们会换着吃饭、午休一会，其它时间会全部投入到协调和监控现场的工作中，与大家一同坚守。

1月28日凌晨，春运正在进行中。当大部分人已经进入梦乡的时候，在呼和浩特东南方向50公里处的蛮汉山上有几个年轻人正在忙碌着。按照计划，技术保障部机务员要更换雷达设备的变频器以确保春运期间雷达设备的稳定运行。凌晨24:00，经过充分的准备后，机务员们开始干活。“春运期间航班量少的时间非常短暂，我们必须以最快速度完成安装”，机务员深知春运期间航班量少的时间非常短暂，仅仅用了6个小时便完成了预定任务。

“我们制定了设备的专项巡检计划，未来的半个月内，我们将会对内蒙古地区的所有通信、导航、监视设备进行巡检。”技术保障部管理人员告诉记者。通信和监视设备作为管制员的嘴巴和眼睛，是对空指挥的管制员背后的坚强支柱。“我们最怕在航班流量大的时候设备出现故障，为此我们制定了应急处置流程，确保设备故障后以最快的速度进行应急，确保管制员指挥顺畅。”机务员说。

1月30日，气象部门预报室、观测室的墙上已装点得红红火火，连春运保障宣传展板都以大红色示人，这里可谓"年味"十足。"今年回家过年吗？""不回啦，从参加工作开始就没有回家过年。""团圆的节日，家里不念叨着让你回去吗？"习惯了，大伙儿都一样。"预报员笑了笑。

春节对空管气象人而言不是团圆的象征，而意味着充实和忙碌。在春运保障之前，气象部门就针对春运保障特点开展应急演练和预报、观测、设备运行等专业的业务学习，提高人员业务能力。“针对今年春运期间内蒙古地区冰雪、低云、低能见度等天气复杂多变的情况，我们充分准备，利用多普勒天气雷达提高区域天气预警预报能力，密切监测实时天气情况，通过与地方气象部门的天气会商，准确掌握区域内复杂天气的变化趋势及可能对航班造成的影响程度。"预报员说，“春运期间，我们最怕恶劣天气对航班造成影响，每天我们都以重大保障任务的标准来提供保障。"谈到保障工作时，他露出了自信的微笑。