“遂渝线无砟轨道关键技术研究与应用”获国家科技进步一等奖

2024-11-19 01:44:53 admin

  近日,遂渝术研中铁二院为主申报的线无“遂渝线无砟轨道关键技术研究与应用”获2010年国家科技进步一等奖。无砟轨道具有保持线路高平顺、砟轨高稳定以及少维修、道关等奖通过能力大等优点,键技究应进步是用获高速铁路轨道结构的主要发展方向,也是科技高速铁路的核心技术之一。该项目研发了多种型式的遂渝术研无砟轨道结构,解决了基础沉降控制、线无线路刚度均匀化、砟轨与谐振式轨道电路的道关等奖适应性、无砟轨道施工精确定位等关键技术难题。键技究应进步成功建成中国首条无砟轨道试验段,用获创造了大跨桥上铺设无砟轨道的科技世界纪录,形成了具有自主知识产权的遂渝术研无砟轨道成套技术,打破了国外技术壁垒,为制定我国高速铁路相关标准和规范、编制无砟轨道通用标准图提供了科学依据,为我国高速铁路发展奠定了坚实的基础。

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