西北空管局气象中心在探索中前进，在前进中成长

为进一步提升航空运行效率和品质，西北象中心探发挥协同联动作用，空管践行真情服务理念，局气西北空管局气象中心于2017年8月18日西安咸阳国际机场运行管理委员会试运行之际入驻设立气象席位。索中作为气象中心的前进前进重要服务窗口，席位自设立以来，中成经过一年的西北象中心探淬炼，已成为气象中心与驻场用户间气象信息传递与面对面服务沟通的空管首要对接渠道。

初成长、局气建阵地

新的索中服务运行模式之下，可借鉴经验较少，前进前进如何实现航空气象服务效能最大化是中成运管委气象席位设立的初衷。秉持着真情服务以用户需求为基准的西北象中心探理念，席位设立之初，空管气象中心对驻场用户就气象服务的局气差异化需求进行了深入调研，随之，建立在需求基础之上的岗位职责与针对个性化需求的定制化气象服务制度和流程应运而生。气象中心努力克服值班力量紧张的困难，全力推进各项工作，在短时间内，运管委气象席位运行快速步入正轨，目前主要负责向运管委各驻场单位提供天气讲解、天气预警通报和天气咨询服务，协助西安咸阳国际机场辖区航班安全、有序和高效运行。

战冰雪、斗雷雨

运管委气象席位作为用户与气象信息的核心连接点，在运行过程中不断加强与用户的沟通磨合，主动调整完善现行流程制度中与用户实际需求不相适配的部分，为确保服务高效有序进行夯实根基。2018年初西安咸阳机场遭遇持续多日冰雪天气，在气象中心值班力量紧张的情况下，保证席位预报员与驻场用户同步在岗，服务不间断，将最新的气象情报第一时间传递给“信息交流汇总中枢”，保证航空公司、地勤公司、运管协调席等重要单位获得第一手气象信息。同时，针对驻场用户的关注点侧重不同，席位服务同样各有偏重，为机场运行协调席增加降雪量和积雪深度预报，为航空公司提供精细化气象要素预报，为管制运控部门提供MDRS预警气象服务，确保气象信息可供用户使用效率最大化，竭尽全力为航班的正常运行以及协调保障争取充足的时间提前量。暑运期间，航班量增大，对流天气频发，天气对航班正常率的影响更为凸显，气象服务保障压力也随之增大。为了更好地减轻复杂对流天气对航班正常率的影响，席位加大对全国各主要机场天气预警信息的关注度，及时通报提醒，尤其针对影响西安咸阳机场的复杂天气提供不同跑道及跑道不同区域的预报服务。在2018年西安咸阳机场初雷保障中，席位积极配合运管委工作需求，确保将雷雨天气趋势向驻场用户传递服务到位，提供有力的气象辅助决策支持信息。

善总结、求突破

同时，为了更好地发挥席位作用，在服务效能上寻求突破，气象中心以用户需求为导向，以产品贴合运行实际为发力点，多次组织与咸阳机场运管委交流座谈，针对用户的个性化需求，从细节着力，分项突破，制定了气象服务工作规划战略，不断创新改善气象服务手段。比如对于冬季霜预报和停场飞机积冰预报等新的服务内容，中心将组织力量进行技术攻关，以期更好地服务于用户。

回首往昔，运管委气象席位在摸索前进中逐渐成长，与驻场用户单位风雨同舟；展望未来，运管委气象席位将继续找准定位，与用户携手同行，在保障航空安全和提高航班正点率的道路上砥砺向前。（西北空管气象中心：屈晓茜、邹珊珊）